島風號(しまかぜ,也有人寫成志摩之風)在乘車日一個月前的日本時間 10:30、台灣時間 09:30 開賣,依 10 月下旬的官方空位表,11 月大阪難波發的沙龍席與包廂幾乎每天都已經賣完。網路上有三種買法,選錯了會訂不到包廂、或拿著周遊券又多付一次車資;京都發的班次在 2027 年 2 月到 3 月上旬只開 5 天。這篇把在哪訂、哪天沒開、票價怎麼組成、周遊券要補什麼一次講完。文中的「チケットレス」是近鐵官方的網路特急券服務,「しまかぜ料金」是坐島風號另外加收的座位費。
- 乘車日一個月前同一天、台灣時間 09:30 開賣;想坐包廂或沙龍,開賣那一刻就要買
- 要選座位、包廂、沙龍或展望席,用近鐵チケットレス英文版,不用會員;它只賣特急券,車資刷 IC 卡另付
- KKday、Klook、Trip.com 的電子票一張含車資,但只有豪華座、不能選位、不能改票,也沒有京都發的班次
- 大阪難波發週二停、京都發週三停、名古屋發週四停;京都發 2027/2/1–3/8 只有 5 天有開
- 大阪難波到賢島大人單程 ¥5,460,包廂每室再加 ¥1,050,沙龍席不加錢
- 拿 KINTETSU RAIL PASS 5 日券的人只補特急券+しまかぜ料金,不要買含車資的電子票
本文目錄
島風號適合你嗎?
想把去伊勢志摩的路程當成行程的一部分,它值得;只是要快點到伊勢神宮,一般近鐵特急就夠了。
適合
- 從大阪、京都或名古屋去伊勢志摩住一晚,時間配得上早上 10 點左右那一班的人
- 3 到 6 人同行:沙龍席不另加錢,包廂整間只多一筆包廂費
- 拿 KINTETSU RAIL PASS 5 日券的人:車資已經付過,只補特急券與しまかぜ料金
可以不用特別安排
- 當天來回伊勢神宮、行程很趕的人:每條路線一天只有一往返,回程在下午 2 點 50 分到 4 點之間從賢島發
- 日期還沒定、想隨時改的人:熱門日開賣當天就滿,臨時很難買到

基本資訊
| 營運 | 近畿日本鐵道(近鐵)觀光特急 |
| 路線 | 大阪難波、京都、近鐵名古屋 ⇄ 賢島,每條路線一天一往返 |
| 停駛 | 大阪難波發週二、京都發週三、名古屋發週四(例外見下方) |
| 開賣 | 乘車日一個月前同一天,日本時間 10:30(台灣 09:30) |
| 票價 | 大阪難波→賢島 ¥5,460、京都→賢島 ¥6,150、近鐵名古屋→賢島 ¥5,060(大人單程合計) |
| 在哪買 | 近鐵チケットレス(英文版、日文版)、近鐵主要車站特急券窗口、近鐵特急電子票(含 KKday、Klook、Trip.com 等轉售) |
| 要不要事前買 | 要,全車對號座 |
| 官方網站 | 近鐵島風號(繁中) |
2026 年 11 月 1 日起近鐵另有一班名古屋到伊勢志摩的餐廳列車「Les Saveurs 志摩」,那是含法式料理的旅行商品,跟島風號是兩回事,訂之前看清楚名字。
幾點開賣?台灣時間幾點?
乘車日一個月前的同一天、日本時間 10:30,台灣時間 09:30。網路與近鐵車站的特急券窗口同一時間開賣,網路沒有比窗口更早的管道。
前一個月沒有同一天時,從那個月 1 日開賣:乘車日 3/29、3/30、3/31 都是 3/1 開賣,5/31、7/31、10/31、12/31 分別是 5/1、7/1、10/1、12/1。
依 10 月下旬的官方空位表,11 月大阪難波發的沙龍席與包廂幾乎每天都是「×」(已滿),當天剛開賣的那一天豪華座也已經是「△」(剩不多)。要坐包廂或沙龍,台灣時間 09:25 就登入等著。網路服務時間是日本時間 0:30–23:50,半夜那 40 分鐘不能買、改或退。
在哪裡訂?三種網路通路差在哪
要選位、包廂、沙龍就用チケットレス英文版;只要豪華座又懶得分開付車資,才用含車資的電子票。
| チケットレス英文版 | チケットレス日文版 | 近鐵特急電子票 | |
|---|---|---|---|
| 買到什麼 | 特急券+しまかぜ料金(+包廂費),車資另付 | 同左 | 車資+特急券+しまかぜ料金一張,QR code 進出站 |
| 語言 | 英文 | 日文 | 繁中、簡中、英、韓 |
| 要會員嗎 | 不用 | 不用;註冊有 10% 點數回饋 | — |
| 選座位 | 可以看座位圖選,包廂、沙龍都能買 | 可以 | 不能,只有豪華座 |
| 開賣 | 一個月前 10:30 | 一個月前 10:30 | 28 天內 |
| 改票 | 發車前免費改 3 次 | 發車前免費改 3 次 | 不能改,要取消重買 |
| 京都發 | 有 | 有 | 沒有 |
近鐵特急電子票是近鐵與 Linktivity 從 2026 年 3 月開始合作的服務,比官方晚幾天才開放,熱門日到它開放時包廂早就沒了,它本來也不賣包廂。
STEP 01:台灣 09:30 打開チケットレス英文版
到近鐵チケットレス英文版,選訪客購買就好,不必註冊。
STEP 02:看座位圖選位、付款
選しまかぜ的車次與區間,在座位圖上挑位子。付款收 VISA、Mastercard、JCB、AMEX、Diners,只能一次付清,會跳 3D Secure 驗證;一次最多買 8 人。頁面上也有 PayPay,官方自己說它比較適合長住日本的人。

STEP 03:當天刷 IC 卡進站,車上秀手機
這裡買的不含車資:用 ICOCA 等 IC 卡、信用卡感應或車站買的車票進站,拿周遊券的人直接用周遊券。查票時打開手機上的電子特急券,截圖與印出來的不算。IC 卡怎麼選、怎麼儲值,看Suica、ICOCA 怎麼選。
人已經在日本的話,近鐵主要車站掛「特急券」標誌的窗口一樣是一個月前 10:30 開賣,窗口買的特急券可以在發車前免費換一次班次。
想用中文介面的 OTA 訂
三家賣的都是上表那套含車資的近鐵特急電子票:只有豪華座、不能選位、不能改票,在中途車站下車後車票就失效,也買不到京都發的班次。日期已定、只要豪華座的人可以考慮,價格與取消規則以各平台頁面為準:
- KKday 近鐵特急車票(選「伊勢志摩 SHIMAKAZE」方案)→
- Klook 近鐵大阪、名古屋、伊勢特快車票(方案選「島風」)→
- Trip.com 近鐵特急電子票:大阪難波→賢島 →
- Trip.com 近鐵特急電子票:近鐵名古屋→賢島 →
三家 JR 與私鐵的網路訂票系統怎麼分,看日本火車票線上訂票怎麼選。
哪一天停駛?
大阪難波發週二停、京都發週三停、名古屋發週四停;京都發在 2027/2/1–3/8 只有 5 天有開。下表是官方運行日曆到 2027 年 3 月為止的例外,其他日子照固定停駛日。
| 路線 | 固定停駛 | 停駛日照開的日子 | 額外停駛 |
|---|---|---|---|
| 大阪難波 ⇄ 賢島 | 週二 | 11/3、12/29、2/23、3/30 | 無 |
| 京都 ⇄ 賢島 | 週三 | 12/30、3/31 | 2/1–3/8 只有 2/2、2/4、2/9、2/18、3/4 有開;3/9 起恢復只停週三 |
| 近鐵名古屋 ⇄ 賢島 | 週四 | 12/24、12/31、2/11、3/25 | 無 |
2027 年 4 月以後的運行日曆還沒公布。官方也註明會因車輛整備等原因臨時停駛或換車,出發前再看一次官網。
時刻表
每條路線一天一班去、一班回,都在上午 10 點左右出發、下午 3 點前後從賢島回程。以下是 2026 年 3 月 14 日起的現行時刻,有兩個時間的是「平日/假日」。
大阪難波 ⇄ 賢島(週二停駛)
| 站 | 去程 | 回程 |
|---|---|---|
| 大阪難波 | 10:40 發 | 18:21/18:22 到 |
| 大阪上本町 | 10:43 | 18:17/18:19 |
| 鶴橋 | 10:46 | 18:15/18:16 |
| 大和八木 | 11:11/11:13 | 17:49 |
| 伊勢市 | 12:16 | 16:43 |
| 宇治山田 | 12:18 | 16:41 |
| 鳥羽 | 12:31 | 16:30 |
| 鵜方 | 12:58 | 16:05 |
| 賢島 | 13:03 到 | 16:00 發 |
京都 ⇄ 賢島(週三停駛)
| 站 | 去程 | 回程 |
|---|---|---|
| 京都 | 10:00 發 | 17:34/17:30 到 |
| 近鉄丹波橋 | 10:06 | 17:27/17:22 |
| 大和西大寺 | 10:32 | 17:01/16:58 |
| 大和八木 | 10:54 | 16:39 |
| 伊勢市 | 12:03/12:00 | 15:34 |
| 宇治山田 | 12:06/12:03 | 15:32 |
| 鳥羽 | 12:17/12:14 | 15:20 |
| 鵜方 | 12:41/12:38 | 14:55 |
| 賢島 | 12:46/12:44 到 | 14:50 發 |
近鐵名古屋 ⇄ 賢島(週四停駛)
| 站 | 去程 | 回程 |
|---|---|---|
| 近鉄名古屋 | 10:25 發 | 17:44 到 |
| 近鉄四日市 | 10:53/10:54 | 17:12/17:14 |
| 伊勢市 | 11:40 | 16:24/16:25 |
| 宇治山田 | 11:42 | 16:22/16:23 |
| 鳥羽 | 11:54 | 16:10/16:13 |
| 鵜方 | 12:21 | 15:45/15:46 |
| 賢島 | 12:27 到 | 15:40 發 |
中午前後到伊勢市,下午就能排外宮與內宮,伊勢神宮怎麼參拜、おかげ横丁怎麼逛看伊勢志摩怎麼玩。在鵜方下車轉巴士去志摩西班牙村、回程要坐哪一班,看志摩西班牙村交通整理。

總共多少錢?
坐島風號要付三樣:車資+特急券+しまかぜ料金;坐包廂再加包廂費。下表是大人單程全額。
| 區間 | 合計 | 車資 | 特急券+しまかぜ料金 |
|---|---|---|---|
| 大阪難波 → 賢島 | ¥5,460 | ¥2,770 | ¥2,690 |
| 京都 → 賢島 | ¥6,150 | ¥3,060 | ¥3,090 |
| 近鐵名古屋 → 賢島 | ¥5,060 | ¥2,370 | ¥2,690 |
- 到鵜方的合計跟到賢島一樣
- 只到伊勢市:大阪難波 ¥4,350、京都 ¥5,120、近鐵名古屋 ¥3,920
- 兒童(6–11 歲)車資與料金都是大人半價,10 日圓單位進位
- 包廂每室 ¥1,050,沙龍席不另加錢
豪華座、沙龍席、包廂差在哪?
島風號沒有「標準座」,最基本的就是豪華座;一兩個人坐豪華座,3 到 6 人看沙龍席或包廂。
| 座位 | 在哪 | 人數 | 另加費用 | 特色 |
|---|---|---|---|---|
| プレミアムシート(豪華座) | 1、2、5、6 號車 | 1 人起 | 無 | 一排三席、前後間距 125 cm、真皮電動躺椅 |
| 展望席 | 1、6 號車的車頭車尾 | 1 人起 | 無 | 地板墊高 72 cm,看得到大片前窗 |
| サロン席(沙龍席) | 大阪、京都發 4 號車;名古屋發 3 號車,共 3 組 | 4–6 人 | 無 | 半包廂,大桌,走道側有隔板 |
| 和風個室(和式包廂) | 同上 | 3–4 人 | 每室 ¥1,050 | 脫鞋坐,桌下挖空可以垂腳 |
| 洋風個室(洋式包廂) | 同上 | 3–4 人 | 每室 ¥1,050 | L 型沙發加桌子 |
- 包廂有區間限制:乘車區間要包含「大和八木–伊勢市」或「近鐵四日市–伊勢市」才買得到,只坐伊勢市到賢島那段買不到包廂
- 沙龍與包廂要湊滿最低人數,網路改票時人數減到低於下限就改不了




近鐵周遊券、ICOCA 能不能坐?
都能當車資用,但特急券與しまかぜ料金一定要另買。近鐵官方寫明,只有 KINTETSU RAIL PASS 不能搭特急列車。
| 票券 | 到得了伊勢志摩嗎 | 坐島風號要補 |
|---|---|---|
| KINTETSU RAIL PASS 5 日券 ¥4,900 | 可以 | 特急券+しまかぜ料金 |
| KINTETSU RAIL PASS 5 日券 plus ¥6,700 | 可以,另含伊勢志摩地區三重交通巴士等 | 特急券+しまかぜ料金 |
| 1 日券 ¥1,900、2 日券 ¥3,700 | 不行 | — |
| ICOCA 等 IC 卡 | 可以,刷卡付車資 | 特急券+しまかぜ料金 |
拿 5 日券的人,在チケットレス英文版只買特急券+しまかぜ料金:大阪難波或名古屋到賢島 ¥2,690、京都到賢島 ¥3,090。不要買 OTA 那種含車資的電子票,車資會跟周遊券重複付一次。周遊券本身可以在 OTA 先買:
買之前確認是 5 日券或 5 日券 plus,1 日、2 日券到不了伊勢。
咖啡車廂吃什麼?要先訂嗎?
不用先訂,也沒有預約管道,上車後到咖啡車廂點。咖啡車廂在大阪、京都發的 3 號車,名古屋發的 4 號車,上下兩層。
- 只能在咖啡車廂座位吃:松阪牛咖哩 ¥1,700、松阪牛重 ¥2,000、蛤蜊海鮮炒飯 ¥1,850、甜點套餐 ¥1,500
- 可以帶回座位:炸豬排三明治套餐 ¥1,200;另有しまかぜ便當 ¥1,600,每班賣的品項不同
價格含稅,以官方菜單頁為準。定期檢查時改用非島風號專用車輛、或天候造成嚴重延誤時,原則上不賣餐。大阪 10:40 發的那班,過了大和八木正好接上午餐時間,我會留著肚子上車。



訂不到怎麼辦?
改坐一般近鐵特急,只付車資+特急券就到得了賢島;或持續盯官方空位表等退票。
- 一般近鐵特急:不加しまかぜ料金,例如名古屋到鵜方只要車資 ¥2,370+特急券 ¥1,640
- 等退票:發車前退票每人扣 ¥220;官方每天中午 12 點更新一次三條路線的空位表(大阪、京都、名古屋,PDF),要最即時的就直接在チケットレス查
停駛或延誤 1 小時以上全額退費,發車後就不能退。
兩種常見的情況
如果你 2 月到 3 月上旬從京都出發
先查那天是不是 2/2、2/4、2/9、2/18、3/4 這五天之一;不是的話,從京都坐近鐵到大阪難波、或在大和八木轉坐大阪發的那一班(大和八木 11:11 發,假日 11:13),注意大阪發週二停駛。
如果你們 3 到 4 個人
開賣當天直接搶包廂,每室只多 ¥1,050,分攤下來每人幾百日圓;4 到 6 人就看沙龍席,不用另加錢。兩者都要湊滿最低人數,也只能在チケットレス或窗口買。
第一次訂最容易搞錯的地方
⚠️ ① 在 OTA 買了才發現選不到包廂。KKday、Klook、Trip.com 賣的電子票只有豪華座,不能選位。
⚠️ ② 拿周遊券又買了含車資的電子票。車資重複付,周遊券持有者只買特急券+しまかぜ料金。
⚠️ ③ 在 OTA 找京都發的班次。京都發的島風號只有チケットレス與車站窗口賣。
⚠️ ④ 用截圖當票。チケットレス的電子特急券要在手機上現場打開,截圖與列印都不收。
⚠️ ⑤ 只坐伊勢市到賢島卻想訂包廂。包廂的乘車區間要包含大和八木或近鐵四日市到伊勢市那一段。
⚠️ ⑥ 以為只買特急券就能進站。チケットレス不含車資,IC 卡要先儲值夠。
從哪一站上車?行李怎麼辦?
三條路線分別從近鐵大阪難波站、近鐵京都站、近鐵名古屋站發車,大行李放車上的置物櫃或大型行李區。
- 大阪:近鐵大阪難波站(跟阪神共用)始發,大阪上本町、鶴橋也停
- 京都:近鐵京都站
- 名古屋:近鐵名古屋站
- 到了伊勢志摩:外宮在伊勢市站,內宮從宇治山田站轉巴士,鳥羽水族館在鳥羽站,志摩西班牙村在鵜方站轉巴士
- 大行李:車上有鑰匙式置物櫃與大型行李放置區,帶行李箱住一晚不必先寄放


我會怎麼安排?
開賣當天台灣早上 09:30 搶位,出發當天中午到伊勢市,下午只排伊勢神宮。
| 時間 | 做什麼 |
|---|---|
| 乘車日一個月前同日,台灣 09:25 | 打開チケットレス英文版,09:30 一開就訂大阪難波發的豪華座或展望席 |
| 出發當天 10:20 | 到近鐵大阪難波站,ICOCA 裡留夠車資 |
| 10:40 | 島風號發車,過了大和八木去咖啡車廂吃午餐 |
| 12:16 | 伊勢市下車,走路到外宮 |
| 14:00 起 | 坐巴士到內宮參拜,傍晚逛おかげ横丁,住伊勢市或鳥羽 |
| 隔天 | 鳥羽或志摩半天,回程坐一般近鐵特急或島風號(賢島 16:00 發) |
常見問題 FAQ
- Q1:島風號幾點開賣?台灣時間幾點?
- 乘車日一個月前的同一天、日本時間 10:30,台灣時間 09:30。前一個月沒有同一天的日期(例如 3/31),就從那個月 1 日開賣;網路與近鐵車站窗口同時開賣。
- Q2:外國人可以在網路上訂島風號嗎?要註冊會員嗎?
- 可以,不用會員。近鐵チケットレス英文版可以用訪客身分買、看座位圖選位,收 VISA、Mastercard、JCB、AMEX、Diners;車資另外付。
- Q3:島風號哪一天停駛?
- 大阪難波發週二停、京都發週三停、名古屋發週四停。少數假日照開,京都發 2027 年 2/1–3/8 只有 5 天有開,日期見停駛日一節。
- Q4:島風號大阪到賢島多少錢?
- 大人單程合計 ¥5,460(車資+特急券+しまかぜ料金)。京都發 ¥6,150、名古屋發 ¥5,060;坐和風或洋風包廂每室再加 ¥1,050。
- Q5:近鐵周遊券(KINTETSU RAIL PASS)可以坐島風號嗎?
- 可以,但要另買特急券與しまかぜ料金。只有 5 日券與 5 日券 plus 到得了伊勢志摩;大阪難波或名古屋到賢島補 ¥2,690、京都補 ¥3,090,用チケットレス英文版只買這兩樣。
- Q6:KKday、Klook、Trip.com 買的島風號車票可以選包廂嗎?
- 不行。OTA 賣的是含車資的近鐵特急電子票,只有豪華座、不能選位、不能改票,也沒有京都發的班次;要包廂、沙龍、展望席就用チケットレス或車站窗口。
- Q7:島風號的咖啡車廂要預約嗎?
- 不用,也不能預約,上車後在咖啡車廂點。松阪牛咖哩、松阪牛重這類正餐只能在咖啡車廂座位吃,炸豬排三明治可以帶回座位。
- Q8:島風號可以只坐到伊勢市嗎?
- 可以。三條路線都停伊勢市、宇治山田、鳥羽、鵜方;大阪難波到伊勢市大人單程合計 ¥4,350。
如果是我,我會這樣安排
第一次去伊勢志摩、日期也定了,我會讓島風號只坐去程,用チケットレス英文版訂豪華座,車資刷 ICOCA,回程改坐一般特急,下午才不用趕 15 點多那一班。3、4 個人同行就反過來,開賣那一刻先搶包廂,每人多付的錢不多,換到的是一整間。手上有 KINTETSU RAIL PASS 5 日券,絕對不要買含車資的電子票。OTA 的電子票適合只要豪華座、日期確定、不想分開付車資的人;要選位、要從京都出發,就只能走官方。
官方資訊
價格、時刻與運行日以官方最新公告為準。
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