2026 年 7 月的嵯峨野小火車現行車:黑紅兩色的 DE10 1104 柴油機關車掛著「嵯峨野」圓牌,後面接一節黃色的 5 號車與四節紅色客車,行駛在嵐山一帶的綠色山腳

嵯峨野小火車 2027 還搭得到嗎?現行車最後一天、冬季停駛與新車已知的事

2026 年 10 月 7 日發布 · 閱讀約 8 分鐘

🔄 最後更新 · 季節日期依官方公告與預測查證

嵯峨野小火車(嵐山小火車)現在這批車廂只跑到 2026 年 12 月 29 日(二),隔天 12 月 30 日起進入冬季停駛。接手的新車,嵯峨野觀光鐵道只說「2027 年春」開始營業,首航日、票價和 2027 年的運行日曆都還沒公布。所以「搭不搭得到」要看你哪天去:年底前去的人,要搶的是現行車最後一季的票;1、2 月去的人先當它沒開;春天賞櫻的人現在還排不了。這篇照這三種出發日,把停駛日、開賣時間和新車已知的事講清楚。文中的 5 號車「リッチ号」是現行車那節沒有窗玻璃的開放式車廂,「光の幻想列車」是傍晚以後沿線打燈的班次,日文的「引退」就是退役。

先說結論
  • 現行車最後一天是 2026/12/29(二),12/30 起停駛
  • 年底前還有五天全日停駛:10/14、10/21、12/16(都是週三)與 12/30、12/31;11 月天天開
  • 票在乘車日 1 個月前的日本時間 0:00 開賣,台灣是前一天 23:00;預售只在官方訂票站,車站窗口只賣當天的票
  • 票價:單程大人 ¥880、小孩 ¥440,全線均一,沒有來回票
  • 2027 都還沒公布的三件事:冬季停駛到哪天、新車哪天首航、新車票價
  • 新車已知的:牽引車+客車 4 輛,天花板與側面是玻璃,4 號車有一間特別室
  • 想坐沒有窗玻璃的 5 號車,趕在 12/29 前:新車有沒有無窗車廂,官方沒有寫
本文目錄
  1. 這篇適合你嗎?
  2. 基本資訊(現行車,到 12/29)
  3. 年底前去:搭到哪天、剩哪幾天停駛?
  4. 票幾點開賣、在哪裡買?
  5. 5 號車與座位怎麼選?
  6. 沒搶到預售:當日券與站票
  7. 紅葉季與光の幻想列車
  8. 2027 年 1、2 月去:有開嗎?
  9. 2027 年春天的新車:已知與未公布
  10. 兩種實際情境
  11. 第一次搭最容易搞錯的地方
  12. 怎麼去各站、到龜岡後怎麼回?
  13. 我會怎麼安排?
  14. 常見問題 FAQ

這篇適合你嗎?

你的出發日落在 2026 年 10 月到 2027 年 4 月之間,而且想把小火車排進嵐山,就適合。

適合

  • 2026 年 10–12 月去京都,想搭現行車,尤其是 5 號車
  • 想在紅葉季傍晚搭光の幻想列車,要知道哪幾班、幾點搶票
  • 2027 年 1–4 月去,想知道小火車排不排得進行程

可以不用特別安排

  • 1、2 月去:那是冬季停駛期
  • 在嵐山只有兩三個小時:光是下行 25 分加回程就去掉一小時
  • 只想知道嵐山一天怎麼走,看《京都嵐山一日遊怎麼排》就夠

你哪天去,搭的是哪一種車

由上而下照時間先後。虛線框是還沒公布的部分,不要當成確定的日期排行程。

  1. 2026/10/7–12/29(二)現行車

    客車 5 輛,5 號車「リッチ号」沒有窗玻璃。12/29 是最後營業日。

    全日停駛:10/14、10/21、12/16(都是週三)

    光の幻想列車:10/24(六)–12/29(二),12/16 停駛

  2. 復駛日未公布

    2026/12/30 起冬季停駛,沒有車可搭

    12/30、12/31 停駛已經公布。

    去年 2025/12/30–2026/2/28 停駛,3/1 復駛這是上一個冬天的日期,不是 2027 年的。

  3. 首航日、票價、運行日曆未公布

    2027 年春新車

    牽引車+客車 4 輛(1–4 號車),天花板與側面是玻璃,4 號車的一部分是特別室。

資料:嵯峨野觀光鐵道官方公告,2026-10-07 時點

基本資訊(現行車,到 2026/12/29)

路線小火車嵯峨站 → 嵐山 → 保津峽 → 龜岡,7.3 公里、約 25 分
班次嵯峨發 9:02–16:02、龜岡發 9:30–16:30,每小時 1 班,一天 8 往返
票價單程大人(12 歲以上)¥880/小孩(6–11 歲)¥440,全線均一、全車指定席(對號入座),沒有來回票
幼兒6 歲以上的乘客 1 人可帶 1 名幼兒免費(坐腿上);幼兒要佔位就買小孩票
預約方式官方訂票站,乘車日 1 個月前的日本時間 0:00 開賣
最近車站小火車嵯峨站在 JR 嵯峨野線「嵯峨嵐山」站隔壁,步行約 5 分
行李三邊合計約 120 公分以內免費;長度超過 1 公尺不能帶上車
不能用的票JR Pass、青春 18 車票都不能搭
建議時間單程 25 分;搭下行再接 5 分鐘後的回程,從嵯峨站出發到回來是 54 分
官方網站嵯峨野觀光鐵道(繁體中文)

年底前去:搭到哪天、剩哪幾天停駛?

搭得到,最後一天是 12 月 29 日(二)。中間只有三個週三整天不開:10 月 14 日、10 月 21 日、12 月 16 日;11 月沒有停駛日,12 月 30、31 日不開。行程排在週三的人先對這三個日期。

方向嵯峨嵐山保津峽龜岡
下行(往龜岡),9:02–16:02 每小時:02 發:05:13:25 到
上行(往嵯峨),9:30–16:30 每小時:56 到:53:42:30 發
上行末班(16 號)17:04 到17:0116:4416:30 發
2026 年 7 月的嵯峨野小火車現行車:最前面是紅橘兩色、掛著「嵯峨野」圓牌、有駕駛室的 1 號車,後面接著紅色與黃色的客車,隊伍最尾端是紅色的機關車,行駛在架線下的彎道上
這是 2026/12/29 引退的現行車,不是 2027 年的新車。往龜岡方向時,帶駕駛室的 1 號車走在最前面,機關車在隊伍最後面推。攝於 2026 年 7 月 19 日,嵯峨站與嵐山站之間。 Photo: MaedaAkihiko / CC0 / Wikimedia Commons
2016 年 5 月新綠的保津川溪谷:機關車與五節紅黃色客車的嵯峨野小火車沿著河岸山壁上的軌道行駛,下方是岩石河床與青綠色的保津川
25 分鐘的車程大半貼著保津川走,軌道開在河岸的山壁上。照片裡是現行車(2026/12/29 引退),攝於 2016 年 5 月 4 日,從 JR 保津峽站的月台拍的。 Photo: Toshinori baba / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
2016 年 8 月從嵯峨野小火車車上往前看:紅色車廂沿著彎道前進,前面的車廂有乘客把相機伸出欄杆外,左下方是墨綠色的保津川與岩石河岸,最前頭的機關車冒著白煙
從車上看出去是這個角度:河在軌道下方,過彎時看得到前面幾節車廂。現行車(2026/12/29 引退),攝於 2016 年 8 月 26 日。 Photo: pang yu liu / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

票幾點開賣、在哪裡買?

乘車日 1 個月前(前一個月同一天)的日本時間 0:00 開賣,台灣是前一天 23:00;預售只在官方訂票站。訂票站有繁體中文與英文介面。紅葉季的週末與最後幾天,我會在開賣那一刻就上線。

想搭的日子台灣時間開賣
11/14(六),19 點台加開班次第一天10/13(二)23:00
11/21(六)10/20(二)23:00
11/28(六)10/27(二)23:00
12/5(六)11/4(三)23:00
12/29(二),現行車最後一天11/28(六)23:00

算法是乘車日減一個月、再往前推一小時:想搭 11 月 21 日,就是台灣 10 月 20 日 23:00。

張數與選位一次最多 8 張,可指定幾號車、幾番、A 到 D 哪一席
付款只收信用卡(Visa/Mastercard/AMEX/JCB/Diners,簽帳卡可用),卡片要先開通 3D 驗證
乘車手機出示 E-ticket 的 QR 碼,當天才會顯示;列印的憑證不能搭
換座位乘車前一天 23:59 前,同一班車內可免費換,最多 3 次
改日期、班次、人數不能改,要取消重買
取消乘車前一天 23:59 前免手續費;當天不能退
遇到停駛自動退回原付款卡片

官網以外還有哪裡買?

三家票券平台都有賣,賣的都是現行車、到 12 月 29 日為止的票。要 5 號車、靠窗,或一家人要坐在一起,走官網,只有官網確定能自己選位。

通路下單前要知道
官方訂票站可選車廂與座位;1 個月前 0:00(日本時間)開賣
KKday 嵯峨野小火車單程票 →商品頁寫明不能事先選位,座位購買時自動分配,同行的人不保證相鄰;取消期限比官網早
Klook 嵐山小火車車票 →下單前先看方案說明怎麼寫座位安排與取消
Trip.com 嵯峨野小火車車票 →單程票,分成人與兒童;有條件取消,條件看方案頁

5 號車與座位怎麼選?

要景色前面沒有玻璃,選 5 號車;怕冷怕雨,選 1–4 號車的靠窗席。

5 號車「リッチ号」1–4 號車
車廂沒有窗玻璃、地板鏤空有窗,4 人對坐的木椅
下雨會淋到,車內不能撐傘不受影響
怎麼訂訂票時選「5 號車」選 1–4 號車,再選座位

座位代號 A 到 D,A 和 D 靠窗。下行(往龜岡)C、D 面向前進方向,上行(往嵯峨)A、B 面向前進方向。所以想靠窗又不倒著坐:下行選 D,上行選 A。

小火車嵯峨站月台上的「トロッコ列車 座席のご案内」看板:左端紅色箭頭寫「亀岡方面」,由左到右依序是 1 號車到 4 號車、紅字的 5 號車(ザ・リッチ号)與機關車圖示,每節車的座位格外側標 A、D,內側標 B、C;看板下方看得到停在月台的機關車
嵯峨站月台上的座位圖。5 號車緊接在機關車後面、在嵯峨這一頭,1 號車在龜岡那一頭;每一格外側(靠窗)印的是 A、D,內側(靠走道)是 B、C。攝於 2017 年 12 月 5 日,是現行車(2026/12/29 引退)的編成;實際選位以訂票站的座位圖為準。 Photo: Gordon Cheung / CC BY 2.0 / Wikimedia Commons
嵯峨野小火車現行車 5 號車車內:黃色木椅兩兩對坐排在木地板走道兩側,側面只有紅色欄杆、沒有窗玻璃,天花板是透明的頂板,車外看得到車站的吊花、軌道與住宅
現行車的 5 號車「リッチ号」,搭得到的期限是 2026/12/29。側面只有欄杆、沒有玻璃,頭頂是透明的頂板。攝於 2018 年 3 月 3 日,停靠車站時。 Photo: Hahifuheho / CC0 / Wikimedia Commons
嵯峨野小火車現行車 1 號車車內:沒有軟墊的木椅四人對坐排在走道兩側,兩側是紅框的車窗,天花板吊著燈,車廂盡頭是駕駛室的門
1–4 號車是這種四人對坐的木椅,沒有軟墊。照片是 1 號車,攝於 2017 年 5 月 21 日;現行車,2026/12/29 引退。 Photo: Hahifuheho / CC0 / Wikimedia Commons

沒搶到預售:當日券與站票

當天還有機會,但只能到站排。車站窗口不做預售,今天買不到明天的票。

開賣時間嵯峨站 8:35 左右、嵐山站 8:50 左右、龜岡站 9:10 左右;旺季三站都是 8:35 左右
不賣的站保津峽站(無人站)
付款現金、信用卡、交通 IC 卡(PiTaPa 除外)
站票指定席賣完後限量加賣;站票也賣完就是客滿

要賭當日券,我會去嵯峨站:它最早開賣,又是起站。

小火車嵯峨站入口:紅磚色建築外牆有金色的「トロッコ嵯峨駅 ジオラマ京都JAPAN」字樣,綠色鑄鐵大門敞開,門上掛著「トロッコ切符売場」的牌子,右側木牌寫著「トロッコ嵯峨駅」,入口上方掛著 25 週年的布條
小火車嵯峨站的入口。綠色大門上那塊「トロッコ切符売場」就是售票處的指示牌。攝於 2016 年 9 月 16 日,入口上方的 25 週年布條是當年的。 Photo: 吉爾 / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

紅葉季與光の幻想列車

沿線紅葉大約在 11 月中旬到 12 月上旬;點燈是 2026 年 10 月 24 日(六)到 12 月 29 日(二),16:30 起到末班,12 月 16 日停駛。這是現行車最後一次跑光の幻想列車。票價與買法跟白天的班次完全一樣。

班次哪幾天時刻
16 號(定期末班)10/24–12/29龜岡 16:30 → 嵯峨 17:04
加開 81/82 號10/24–12/13、12/26–12/27嵯峨 17:10 → 龜岡 17:38;龜岡 17:43 → 嵯峨 18:12
再加開 91/92 號11/14–11/30、12/5–12/6嵯峨 18:26 → 龜岡 18:54;龜岡 18:59 → 嵯峨 19:28

定期列車裡看得到點燈的只有龜岡 16:30 發的這一班,其餘都是加開。想看紅葉又想看點燈的人,我會白天搭一趟下行、傍晚再搭 81 或 82 號,兩張票分開買。同一區秋天晚上還有竹林的點燈活動,細節在《嵐山月燈路的時間與門票》;整個京都哪一週最紅,看《京都紅葉 2026 見頃預測》。

2012 年 11 月 24 日的保津川溪谷:嵯峨野小火車通過綠色的鋼桁架鐵橋,橋下是淺綠色的河水與岩石河灘,兩岸山坡是深綠的杉林夾雜黃色與橘紅色的樹
11 月下旬的保津川溪谷:山坡大半還是常綠的杉林,紅與黃集中在河岸與軌道邊。現行車(2026/12/29 引退)正通過保津川上的鐵橋,攝於 2012 年 11 月 24 日。 Photo: Takeshi Kuboki / CC BY 2.0 / Wikimedia Commons
2017 年 12 月 5 日白天從嵯峨野小火車 5 號車往外看:透明頂板與紅色欄杆外是橘紅色的楓樹,頂板上黏著幾片落葉,橫樑上貼著 5A、5B 的座位號碼牌
從 5 號車看出去的紅葉:側面沒有玻璃,頭頂的透明頂板外也是樹。橫樑上的小牌是座位號碼。這是白天的班次,攝於 2017 年 12 月 5 日;現行車,2026/12/29 引退。 Photo: Gordon Cheung / CC BY 2.0 / Wikimedia Commons

2027 年 1、2 月去:有開嗎?

先當它沒開。2026 年 12 月 30 日起停駛已經確定,復駛日 2027 未公布。

停駛起點2026/12/30
復駛日2027 未公布(上一個冬天是 2025/12/30–2026/2/28 停駛、3/1 復駛)
什麼時候回來看12 月最後一週:上一次的冬季停駛公告是 12/29 發的

這次復駛同時要換新車,不要拿去年的 3 月 1 日排行程。1、2 月的嵐山我會直接不排小火車,把時間留給竹林和渡月橋;想碰雪景的人,先看《京都幾月最可能下雪》。

2027 年春天的新車:已知與未公布

已知的只有車長什麼樣,還不知道哪天開、多少錢、怎麼訂。

項目現在的狀態
開始營業2027 年春,日期未公布
編成牽引車+客車 4 輛(1–4 號車)
一般席1–4 號車;座位間距與走道加寬,天花板與側面是玻璃
特別室4 號車的一部分,緣台(日式長凳)式的座位,給同行的一組人用;名稱、價格、訂法未公布
沒有窗玻璃的車廂官方沒有寫有或沒有
車內顯示日、英、中(簡繁)、韓四語
外觀黑、紅配色
進度2026 年 8 月起試運轉
票價未公布(現行車 ¥880/¥440)
2027 運行日曆、首航票開賣日未公布(2026 年的運行日曆是 1/20 公布)

沿線櫻花大約在 3 月下旬到 4 月上旬。2026 年的春天是 3 月 1 日開始運行,3/20–4/12 加開 81/82 號、3/27–4/5 再加開 91/92 號並有夜間點燈,但那是現行車的班表,2027 年會不會照舊還沒有答案。

所以排 2027 年賞櫻的人,機票照櫻花訂,不要照小火車訂。嵐山那一天留成可以跟別天對調,小火車當成排得進去就加的項目;1 月 20 日前後回來看運行日曆有沒有出來。哪一週飛看《櫻花預測與該哪一週出發》,京都市內的賞櫻點在《京都櫻花名所怎麼選》。

兩種實際情境

如果你 12 月 26–29 日去,想搭最後幾天

12/26、12/27 有加開 81/82 號,12/28、12/29 只有定期的 8 往返。這四天的票在台灣 11 月 25 日到 28 日的 23:00 逐日開賣,我會把它當紅葉週末的規格來搶,不賭當日券。

如果你帶著大行李或推車

從嵯峨站上車、在龜岡站下車:龜岡站有電梯,嵐山站的月台與剪票口之間是 60 階樓梯、沒有電梯。行李三邊合計超過約 120 公分,先寄在京都站或飯店。

第一次搭最容易搞錯的地方

⚠️ ① 以為開賣是白天。是日本時間 0:00,台灣前一天 23:00。

⚠️ ② 想在車站窗口先買明天的票。窗口只賣當天的。

⚠️ ③ 排在週三卻沒對停駛日。10/14、10/21、12/16 整天不開。

2026 年 5 月 20 日週三的小火車嵯峨站:綠色鑄鐵大門關著,門上貼著黃色告示「本日 水曜日は定休日です/Regularly closed on Wednesdays/今天是休息日」,後方紅磚色建築有「トロッコ嵯峨駅」金字,右側木牌寫「トロッコ嵯峨駅」
停駛日到嵯峨站會看到的樣子:大門關著,黃色告示寫「本日水曜日は定休日です」。攝於 2026 年 5 月 20 日(週三)。告示上的英文寫每週三固定休息,但不是每個週三都停:年底前只剩 10/14、10/21、12/16 這三個週三,11 月的週三照常開。 Photo: Sashimiteishoku / CC0 / Wikimedia Commons

⚠️ ④ 把憑證印出來當車票。要用手機出示 QR 碼,而且當天才會顯示。

⚠️ ⑤ 用 2026 年的「3 月 1 日復駛」排 2027 年的行程。2027 的復駛日與新車首航日都還沒公布。

怎麼去各站、到龜岡後怎麼回?

從 JR 嵯峨嵐山站走 5 分到小火車嵯峨站上車最單純。

站怎麼走
小火車嵯峨站(起站)JR 嵯峨野線「嵯峨嵐山」站隔壁,步行約 5 分;嵐電「嵐電嵯峨」步行約 5 分;阪急「嵐山」步行約 20 分
小火車嵐山站離竹林最近,出站左轉就是竹林小徑。JR 嵯峨嵐山、嵐電嵐山各步行約 20 分。月台與剪票口之間有 60 階樓梯、沒有電梯
小火車保津峽站無人站,進出要過吊橋與樓梯,不賣票
小火車龜岡站JR 嵯峨野線「馬堀」站步行約 10 分;站內有電梯

嵯峨站走到竹林約 10 分、走到小火車嵐山站約 20 分。嵯峨往龜岡的票可以改從嵐山站上車;龜岡往嵯峨的票可以在嵐山站下車,下了就不能再上。

到龜岡之後有兩條路回來:再買一張單程票搭回程小火車,或走約 10 分到 JR 馬堀站搭嵯峨野線。想接保津川遊船的人,嵯峨站內有遊船櫃台,可以訂當天的船位和到乘船處的接駁巴士。

2014 年 8 月從上方往下看小火車嵐山站:紅黃兩色的現行車停在山壁旁低處的月台,旁邊是 JR 嵯峨野線的雙線軌道與架線,月台後面是竹林與樹林
小火車嵐山站的月台在低處,旁邊並行的是 JR 嵯峨野線。這張拍不到樓梯;從剪票口下到月台就是那 60 階,沒有電梯。現行車(2026/12/29 引退),攝於 2014 年 8 月 31 日。 Photo: Kentaro Ohno / CC BY 2.0 / Wikimedia Commons
2024 年 5 月從竹林的竹幹之間往下看:紅黃兩色的嵯峨野小火車停在小火車嵐山站,看得到車頂與月台的屋頂,後方是 JR 的軌道
小火車嵐山站就在竹林邊的坡下,從竹幹之間往下看得到停靠中的列車。現行車(2026/12/29 引退),攝於 2024 年 5 月 20 日。 Photo: Smiley.toerist / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
2006 年 12 月的小火車保津峽站:前景是吊橋的鋼索與欄杆,對岸混凝土高台上掛著「トロッコ保津峡駅」站牌,一道白色欄杆的樓梯從橋頭通往上方的月台,後方山坡有零星紅葉
小火車保津峽站:過了吊橋還要爬一段樓梯才到月台,站上沒有人、也不賣票。攝於 2006 年 12 月。 Photo: BUNBUN / CC BY-SA 2.5 / Wikimedia Commons
晴天的小火車龜岡站站房:深褐色木造外觀與整面玻璃窗,外牆有白色「トロッコ亀岡駅」字樣,左側一道戶外樓梯,牆邊立著「3F トロッコ亀岡駅」與「エレベーター」兩塊指示牌
小火車龜岡站。左邊是往上的樓梯,右邊那塊小牌寫「エレベーター」(電梯);帶行李或推車的人在這一站上下比嵐山站省事。攝於 2017 年 8 月 19 日。 Photo: Nesnad / CC BY 4.0 / Wikimedia Commons

我會怎麼安排?

半天只排一件事:早上先走竹林,從嵐山站上車搭下行,到龜岡後搭 JR 回來。票一個月前訂好,下行選 D 席;帶大行李的人改從嵯峨站上車。

時間在哪做什麼
08:30JR 嵯峨嵐山站出站往竹林,途中經過小火車嵯峨站,步行約 15 分
08:45竹林小徑趁人少走完,往小火車嵐山站的方向收尾
09:50小火車嵐山站下 60 階到月台,手機先叫出 QR 碼
10:05嵐山站發車嵯峨 10:02 發的那一班
10:25小火車龜岡站下車,走約 10 分
10:35JR 馬堀站搭嵯峨野線回嵯峨嵐山或京都

常見問題 FAQ

Q1:嵯峨野小火車現行車搭到哪一天?
2026 年 12 月 29 日(二)。那是現在這批車廂的最後營業日,12 月 30 日起停駛。年底前另有 10/14、10/21、12/16 三個週三全日停駛。
Q2:2027 年新車哪一天開始跑?票價多少?
都還沒公布。嵯峨野觀光鐵道只寫「2027 年春」開始營業,首航日、票價與 2027 年運行日曆都沒有出來。現行票價是單程大人 ¥880、小孩 ¥440,那是現行車的價格。
Q3:2027 年 1 月、2 月嵐山小火車有開嗎?
先當它沒開。2026 年 12 月 30 日起停駛已經確定,復駛日還沒公布;上一個冬天是 12/30 停到 2/28、3/1 復駛,官方訂票站也把 1、2 月列為冬季停駛期間。
Q4:嵯峨野小火車的票幾點開賣?台灣時間幾點?
乘車日 1 個月前的日本時間 0:00,也就是台灣時間前一天 23:00。預售只在官方訂票站,介面有繁體中文與英文。車站窗口只賣當天的票。
Q5:12 月 29 日最後一天的票哪天開賣?
台灣時間 11 月 28 日(六)23:00。照現行規則是日本時間 11 月 29 日 0:00 開賣。
Q6:新車還有沒有窗戶的開放式車廂嗎?
官方沒有寫。已公布的是客車 4 輛(1–4 號車)、天花板與側面是玻璃,4 號車有一間特別室。現行 5 號車那種沒有窗玻璃的車廂,確定搭得到的期限是 12 月 29 日。
Q7:沒有先訂,當天去買得到嗎?
有機會,但要早到。嵯峨、嵐山、龜岡三站窗口賣當天的票,先到先得,保津峽站不賣;指定席賣完會限量加賣站票,站票也賣完就是客滿。
Q8:在 KKday、Klook、Trip.com 買跟官網差在哪?
差在選位。官網可以自己選車廂與座位;KKday 的商品頁寫明不能事先選位、座位自動分配、同行不保證相鄰。要 5 號車、靠窗或一家人坐一起,走官網。

如果是我,我會這樣安排

如果你 2026 年底前去,而且在意那節沒有窗玻璃的 5 號車,我會趕在 12 月 29 日前搭:新車有沒有同樣的車廂官方沒有寫,現行車的期限卻是確定的。日子我會挑 11 月中旬到 12 月上旬的平日白天,一個月前的台灣 23:00 在官網把 5 號車或 D 席訂下來。如果你 1、2 月去,我不會把小火車放進行程。如果你 2027 年春天去,先訂機票和可免費取消的住宿,嵐山那天不要排死,1 月 20 日前後回來看運行日曆,新車的首航日出來了再決定要不要搶。

官方資訊

價格、時間以官方最新公告為準。

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