8 月的千疊敷冰斗:從碗底往上看,灰白色的花崗岩稜線圍成半圓,中間幾道碎石溝從岩壁一路流下到綠色的草坡,上方是藍天白雲

千疊敷冰斗怎麼去?2027 纜車停駛日、票價與駒之根交通

2026 年 11 月 2 日發布 · 閱讀約 9 分鐘

🔄 最後更新 · 季節日期依官方公告與預測查證

千疊敷冰斗的纜車全年營運,但 2026/12/1–12/6 和 2027/1/27–2/4 這兩段計畫停駛,連路線巴士都只開到山腳的駒ヶ根橋、不上山。票價也不是一個數字:纜車往返依日期分 A 到 E 五級,成人 ¥2,290 到 ¥3,050,盛夏與 10 月上旬的週末最貴。下面寫哪個月去看什麼、票要不要先買、從名古屋和新宿怎麼接到駒之根、自駕停哪,以及想搭首班為什麼得前一晚住駒之根。官方頁面上冰斗寫作「カール」、停駛寫作「運休」;文中的「2026 年度」是日本的年度,指 2026 年 4 月到 2027 年 3 月。

先說結論
  • 避開停駛日:2026/12/1–6、2027/1/27–2/4 纜車不開,巴士也不上山;2027 年 4 月以後的日曆還沒公布
  • 票不用先買:現場窗口買得到;官方線上票由 KKday 代售,價格同官方
  • 車開不到纜車站:自駕停菅の台バスセンター,轉巴士約 30 分
  • 挑月份:高山植物最多 7 月中旬–8 月下旬,冰斗紅葉 9 月下旬–10 月上旬;4–5 月是積雪的冰斗,不是雪牆
  • 只散步:遊步道一圈約 45 分,從山腳往返抓 3–4 小時
  • 旺季早上上山的人最多:搭首班,旺季週末首班巴士 5:00 從駒ヶ根駅前發,前一晚要住駒之根
本文目錄
  1. 千疊敷冰斗適合你嗎?
  2. 基本資訊
  3. 冬天、4 月纜車有沒有開?
  4. 哪個月去看什麼?
  5. 纜車票多少錢?A–E 五級怎麼看
  6. 票要先買嗎?線上票怎麼用
  7. 巴士和纜車幾點、多久一班?
  8. 從名古屋當天來回、4 月去、不想自己轉車
  9. 第一次去最容易搞錯的地方
  10. 怎麼去?名古屋、新宿、松本、自駕
  11. 住哪?
  12. 我會怎麼安排?旺季住駒之根搭首班
  13. 常見問題
  14. 如果是我,我會這樣安排
  15. 官方資訊

千疊敷冰斗適合你嗎?

適合

  • 不登山、也想站上 2,612 m 看冰河切出來的碗狀地形
  • 7–8 月想看高山植物,或 9 月底到 10 月初看山上的紅葉
  • 從名古屋或新宿出發,願意在駒之根住一晚

可以不用特別安排

  • 只能在 12/1–6 或 1/27–2/4 去:纜車停駛,巴士也不上山
  • 想看兩側好幾公尺高的雪牆:那是立山黑部的雪之大谷,千疊敷沒有這種道路雪壁
  • 只想當天從新宿來回:最早的高速巴士 10:15 才到駒之根,上山已近中午
冰斗步道旁的木製牌坊,橫匾寫「千畳敷カール」,左柱寫「悠久の自然」,右柱寫「長野県 天然記念物」;後方是覆滿綠色植被的岩峰,溝裡還留著一道殘雪,山頭有雲
冰斗步道旁的木牌坊,橫匾寫「千畳敷カール」,右柱是「長野県 天然記念物」。官方頁面和現場標示都寫「カール」,查地圖或看站牌時認這個字。 Photo: alonfloc / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

基本資訊

地點長野縣駒ヶ根市,中央阿爾卑斯
纜車區間しらび平駅(1,662 m)→ 千畳敷駅(2,612 m),高低差 950 m,約 7 分半
營運全年;計畫停駛 2026/12/1–6、2027/1/27–2/4,強風、大雨也會臨時停
費用纜車成人往返 ¥2,290–¥3,050(依日期)+上山巴士
預約不用,現場窗口可買
最近車站JR 飯田線駒ヶ根駅,轉巴士到しらび平約 45 分
建議停留冰斗遊步道一圈約 45 分;從山腳往返 3–4 小時
自駕停菅の台バスセンター(普通車 ¥800),黒川平以上禁止一般車輛
洽詢中央アルプス観光 0265-83-3107
駒岳纜車的白色車廂掛在鋼索下,貼著一整片積雪的陡坡往上爬,坡上散著光禿的矮樹;左下有一座紅色鐵塔,遠方是谷地裡的市街與一排積雪的山脈
纜車 7 分半爬完 950 m 的高低差,車廂是貼著陡坡掛上去的。這張是 2012 年 5 月 13 日上午拍的,5 月中旬坡面還是整片雪,遠處是谷底的市街和對面積雪的山脈。 Photo: Kohei Fujii / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

冬天、4 月纜車有沒有開?

有開,只有計畫停駛那幾天不開。纜車每年有定期檢修與工程,那幾天不只纜車停,路線巴士也只開駒ヶ根駅前到駒ヶ根橋,不往しらび平上山。

期間狀態
2026/12/1(二)–12/6(日)纜車停駛,巴士只到駒ヶ根橋
2026/12/7–2027/1/26冬季時刻,每小時一班
2027/1/27(三)–2/4(四)纜車停駛,巴士只到駒ヶ根橋
2027/2/5–3/31冬季時刻,每小時一班
2027/4/1 以後2027 年度停駛日未公布(2026 年度是 4/7–4/9、6/15–6/19)

2026 年度的日曆是 2026 年 3 月底到 4 月初才掛出來的,2027 年度預計同一時間公布。4 月要去的人,等新日曆出來再把日子定下來。停駛日以外,強風或雨量大也會臨時停駛,出發當天早上先看中央アルプス観光官網的運行情報。

深藍天空下整個冰斗被白雪覆蓋,兩側是黑灰色的岩峰;雪地上一列背著登山背包的人沿著足跡往中央的雪溝爬上去,右下角兩人戴著頭盔,其中一人手拿冰斧
冬天纜車照開,上去看到的是這樣:2019 年 3 月 2 日上午的冰斗整片積雪,雪地上那一列是戴頭盔、帶冰斧往稜線爬的登山隊,沒有夏天那種步道和花田。 Photo: Koda6029 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

哪個月去看什麼?

想看花排 7 月中旬到 8 月下旬,想看紅葉排 9 月下旬到 10 月上旬。冰斗的紅葉比山下的駒之根高原早約一個月,別照山下的楓葉預報排。

時期冰斗裡看什麼
12 月–3 月整個冰斗被深雪覆蓋
4 月–5 月積雪的冰斗,滑雪的人背著板上山;春季滑雪例年 4 月中旬到 5 月下旬,雪融的地方開始冒出高山植物
6 月下旬–9 月下旬高山植物,種類最多是 7 月中旬到 8 月下旬
9 月中旬–10 月上旬先是草紅葉,冰斗紅葉 9 月下旬到 10 月上旬
10 月中旬可能下初雪;運氣好看得到「三段紅葉」:山頂白、中段紅、下段綠
10 月下旬–11 月上旬紅葉下到山下的駒之根高原,冰斗已過
冰斗裡的草坡上開滿密密麻麻的黃色小花,中間夾著幾朵白色的花,右上角露出一點灰白色的岩石
2007 年 8 月在冰斗裡拍的,整片坡都是黃色小花,夾著幾朵白花。7 月中旬到 8 月下旬花的種類最多,步道兩側就是這個樣子。 Photo: Utudanuki / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons
秋天的冰斗:左前方是一叢火紅的羽狀複葉灌木,中景散著紅色與黃色的矮樹叢,後面整片坡是黃褐色的草,岩壁頂端被白霧蓋住
2012 年 10 月 7 日的冰斗紅葉:前景火紅的是ナナカマド(花楸),後面的坡已經轉成黃褐色的草紅葉。這是 9 月下旬到 10 月上旬那一段,10 月下旬再上去就過了。 Photo: Hiroaki Kaneko / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons
深藍天空下積雪的冰斗呈碗狀,碗緣是黑色的岩峰;碗底雪地用細繩和木樁圍出滑雪區,幾個人站在雪地上,中央雪坡上有一列小黑點往上爬
這不是道路雪牆。2013 年 4 月 28 日的冰斗:碗底整片積雪,繩子圍出來的是春季滑雪場,雪坡中間那一列小黑點是往稜線爬的人。兩側好幾公尺高的雪壁是立山黑部,千疊敷沒有。 Photo: Sklatch / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

纜車票多少錢?A–E 五級怎麼看

同一張纜車票,依日期分五級,哪天是哪一級看官方運賃日曆。上山還要另外付路線巴士,下表最右欄是官方公布的「纜車+菅の台巴士往返」合計。成人是 12 歲以上。

級別纜車往返纜車單程纜車+菅の台巴士往返
A¥3,050¥1,640¥4,710
B¥2,790¥1,510¥4,450
C¥2,540¥1,370¥4,200
D¥2,410¥1,300¥4,070
E¥2,290¥1,230¥3,950

2026 年度大致是這樣分:4–6 月多為 C(黃金週為 B);7 月中旬到 8 月、9 月連休、10 月上旬週末是 A;10 月下旬到 11 月上旬 C;11 月中旬起 D;12 月中旬到 3 月是 E,年末年初幾天是 D。逐日不同,以官方日曆為準;2027 年 4 月起的日曆未公布。

巴士段固定,不分級:從菅の台バスセンター往返 ¥1,660、從 JR 駒ヶ根駅前往返 ¥2,100、從駒ヶ根 IC 旁的女体入口往返 ¥1,920。小孩(6–11 歲)大約半價,例如 D 級纜車往返 ¥1,200。

票要先買嗎?線上票怎麼用

不用先買,現場窗口就買得到。官方的線上售票是交給 KKday 賣的,價格與官方運賃一致,買了拿 QR 碼直接搭巴士和纜車,省掉在窗口買票那一段。用之前先記住這幾點:

  • 一筆訂單只發一張 QR 票,同行的人如果下山時間不同,要分開買
  • 單程票只能搭上山,只搭下山的人不能買單程
  • 往返票的去程限選定那天,回程含當天 3 天內有效
  • 巴士段從菅の台バスセンター起算,從駒ヶ根駅前上車要現場用現金補差額
  • 山上收訊差,出發前把 QR 碼和日期畫面截圖
  • 身障優惠不適用線上票,要現場買

KKday:中央阿爾卑斯駒岳纜車票(官方代售,含路線巴士)→

巴士和纜車幾點、多久一班?

纜車配合巴士到站時間開,夏秋 30 分一班,冬季 60 分一班。下表是 2026 年度的排法,2027 年 4 月起的時刻未公布,夏秋可以先拿來估。從菅の台バスセンター上車,比駒ヶ根駅前晚約 15 分發車。

期間(2026 年度)駒ヶ根駅前上山首班/末班纜車上山纜車下山末班
旺日:7/18–8/16 週末假日、8/10–14、9/19–22、9/26–10/12 週末假日5:00/16:006:00–17:0017:00
夏秋的平日與部分週末6:00/16:007:00–17:0017:00
4/10–7 月上旬、8 月底–9 月上旬平日、10/19–11/87:00/16:008:00–17:0017:00
11/9–11/308:00/15:009:00–16:0016:00
冬季:12/7–1/26、2/5–3/31(4/1–4/6 也是)8:00/15:00,每小時每小時 05 分,9:05–16:0515:55

冬季纜車只開一台車廂、單邊運轉。搭下山末班的話,巴士回到駒ヶ根駅前是夏秋 18:08、11 月中下旬 17:08、冬季 16:58。

從名古屋當天來回、4 月去、不想自己轉車

如果你從名古屋當天來回(7–10 月)

名鐵バスセンター 7:30 發的高速巴士 7–10 月會直接開進菅の台バスセンター,10:02 到,下車就在上山巴士的起點,再約 30 分到しらび平。回程同樣 7–10 月有 16:36、18:36 兩班從菅の台バスセンター直接回名古屋。山上待到 15 點前後下山,接得上 16:36;想在冰斗多待就改 18:36。

如果你 4 月、5 月去

去之前先等 3 月底的 2027 年度日曆,確認停駛日和首班時間(2026 年是 4/1–4/6 冬季時刻、4/7–4/9 停駛、4/10 起首班 7:00)。這時冰斗還是一片雪,上去主要是看積雪的冰斗和滑雪的人,不是走花田。

如果你不想自己轉車

OTA 上有把巴士與纜車包好的團。Klook 有 H.I.S. 從大阪出發的兩天一夜巴士團,日語導覽(有翻譯機),未滿 15 人會取消;GetYourGuide 有從駒之根出發約 4 小時的私人團。

第一次去最容易搞錯的地方

⚠️ ① 排在 12/1–6 或 1/27–2/4。纜車停駛,巴士只開到駒ヶ根橋。

⚠️ ② 想把車開到しらび平。黒川平以上禁止一般車輛,一律停菅の台。

⚠️ ③ 10 月下旬上去看冰斗紅葉。那時紅的是山下的駒之根高原,冰斗紅葉在 9 月下旬到 10 月上旬。

⚠️ ④ 冬天照夏天的時刻排。冬季每小時一班,下山末班 15:55。

⚠️ ⑤ 線上票沒截圖。山上收訊差,QR 碼要先存在手機裡。

⚠️ ⑥ 用去年的日曆訂 2027 年 4 月以後的行程。新年度的停駛日、票價級數要等 3 月底公布。

怎麼去?名古屋、新宿、松本、自駕

每條路線都要先到駒之根,再轉「駒ヶ岳ロープウェイ線」巴士到しらび平,最後搭纜車上千畳敷。駒ヶ根駅前到しらび平約 45 分,菅の台バスセンター到しらび平約 30 分。

駒ヶ根到千畳敷的等比例路線圖,上方是北。藍色線是上山巴士,從右邊的駒ヶ根駅前往西經女体入口(駒ヶ根 IC 前)、菅の台バスセンター,到黒川平打上紅色禁行標誌,之後到しらび平駅的一段標成一般車禁行段;しらび平駅 1,662 m 接紫色纜車線,約 7 分半到左上的千畳敷駅 2,612 m。駒ヶ根駅前標上山約 45 分、菅の台標上山約 30 分,菅の台上方用橘色標名古屋高速巴士 7–10 月 1 班直開。圖下列:すずらん通り在駒ヶ根バスターミナル旁、新宿高速巴士下車走 1 分;名古屋直達班 7:30 名鐵バスセンター發、10:02 到菅の台;菅の台停車場從駒ヶ根 IC 開約 5 分
搭 JR 的人在駒ヶ根駅前上車,開車的人停菅の台;黒川平以上只有巴士能上。在 Google 地圖開啟(駒ヶ根駅 → 千畳敷駅,大眾運輸)。底圖 © OpenStreetMap contributors(ODbL)/WaTabi 製圖

從名古屋:高速巴士約 2 小時 36 分

名鐵、伊那巴士、信南交通共同經營的高速巴士,名鐵バスセンター到駒ヶ根 IC 約 2 小時 36 分。在「駒ヶ根インター」下車,過馬路到「女体入口」站轉上山巴士。7–10 月的 7:30 那班直接開到菅の台バスセンター,見上面的情境。搭 JR 則是中央本線經塩尻、岡谷轉飯田線到駒ヶ根駅,約 3 小時 30 分。

從新宿:中央高速巴士約 3 小時 30 分–3 小時 50 分

バスタ新宿發的伊那・飯田線,首班 6:45 發、10:15 到駒ヶ根バスターミナル,下車走 1 分到「すずらん通り」站轉上山巴士;搭到「駒ヶ根インター」的班次,走 3 分到「女体入口」轉車。單程 ¥4,600(週一到週四)、¥4,800(週五、假日前、週末假日)、¥5,000(特定日),網路變動運賃 ¥4,200 起。

另有一張「駒ヶ岳千畳敷カールきっぷ」¥12,500,包高速巴士往返、上山巴士往返與纜車往返,附早太郎溫泉當日入浴與伴手禮折扣券。只在バスタ新宿(南口)賣,有效 7 天(上山巴士與纜車從兌換日起 3 天)。官方自己註明依日期和班次分開買可能更便宜,買之前把高速巴士當天的價格加上纜車級別算一次。

搭 JR 是中央本線到岡谷約 2 小時 30 分,轉飯田線到駒ヶ根駅約 1 小時。新宿出發的同一條高速巴士也停伊那,春天可以接高遠城址公園賞櫻。

從松本:JR 到岡谷轉飯田線

往岡谷方向,在岡谷轉飯田線到駒ヶ根駅。

在駒ヶ根駅怎麼轉車

出站後,正面左手邊的「駒ケ根駅前」站上車,到しらび平約 45 分。

晴天下的 JR 駒ヶ根駅站房,屋頂掛著「駒ヶ根駅」招牌,正面有一座深色屋頂、木色柱子的大雨棚,站前是空蕩的車道與一塊植草的分隔島
JR 駒ヶ根駅,2023 年 3 月拍的。出站後在站前的「駒ケ根駅前」站搭上山巴士,到しらび平約 45 分。 Photo: Mister0124 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

自駕:停菅の台バスセンター

黒川平到しらび平之間依道路交通法禁止一般車輛,從駒ヶ根 IC 開約 5 分到菅の台バスセンター停車,轉巴士約 30 分上山。停車費普通車 ¥800、中型 ¥1,000、大型 ¥1,500、機車 ¥200;滿車時現場人員會引導到其他停車場。開車的話,高遠城址公園在約 30 分車程外。

菅の台バスセンター的巴士乘車處:一輛白底紅邊的路線巴士停在路旁,旁邊是木頭雨棚與紅色長椅,後方小木屋掛著「バス・ロープウェイきっぷ売場」招牌,站牌上寫「名古屋線 のりば・おりば」,背景是新綠的山坡
菅の台バスセンター的乘車處,2010 年 5 月拍的。後面的小木屋是巴士和纜車的售票處,站牌上也印著「名古屋線」,7–10 月從名古屋直開的高速巴士停的就是這裡。自駕的人停好車,在這裡換上山巴士。 Photo: Trans5885 / Public domain / Wikimedia Commons

住哪?

住駒之根,駒ヶ根駅前或駒ヶ根高原都可以。旺季週末首班巴士 5:00 從駒ヶ根駅前發,只有前一晚住在駒之根才搭得到;從新宿當天出發最早 10:15 才到。開車的人住駒ヶ根高原,離菅の台バスセンター近;搭 JR 的人住站前,早上走到站前巴士站就好。

想住在山上,千畳敷駅旁有ホテル千畳敷,標高 2,612 m,館內有餐廳、商店和付費休息室;房價與空房直接看官網。

住哪適合誰訂房(區域列表頁)
駒之根(駅前/駒ヶ根高原)搭得到旺日 5:00 的首班巴士;開車住高原離菅の台近
從高處往下看綠色山坡上的一棟建築:紅色屋頂的長形樓與一座方形塔樓連在一起,周圍有一圈空地,一條石板步道從建築前彎下坡;建築左上方的樹林裡立著兩座紅色鐵塔
2008 年 9 月從宝剣岳往下看千畳敷駅:紅屋頂的長樓和方形的纜車站連成一棟,ホテル千畳敷就在這裡,左上兩座紅色鐵塔是纜車的支柱。前面那條石板路往下就是冰斗遊步道。 Photo: Alpsdake / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons

我會怎麼安排?旺季住駒之根搭首班

前一晚住駒之根,搭首班上山,中午前就回到山下。以 2026 年度旺日的時刻排(2027 年夏季時刻未公布,公布後照新的首班改):

  1. 05:00 駒ヶ根駅前上車(開車的人 5:15 從菅の台バスセンター上車)
  2. 05:45 到しらび平
  3. 06:00 纜車上山,約 7 分半到千畳敷駅
  4. 06:10–07:00 冰斗遊步道一圈,約 45 分
  5. 07:30 前後 纜車下山(30 分一班),接巴士約 45 分回駒ヶ根駅前,9 點多就回到山下

下午不再排第二個山上行程。開車的人可以去約 30 分外的高遠,搭大眾運輸的人直接往下一站移動。

晴天早上的冰斗:左下一條石板步道上走著一小排登山客,步道兩側是綠色草坡與矮松,上方是灰白色的岩壁和尖峰,天空有大片白雲
2007 年 8 月 17 日早上 8:42 的冰斗。左下那條石板路就是遊步道,一圈約 45 分;左邊的尖峰是宝剣岳。早班上山的人這時已經在走步道了。 Photo: sota / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

常見問題 FAQ

Q1:千疊敷冰斗冬天纜車有開嗎?
有,除了計畫停駛日。2026/12/1–6 與 2027/1/27–2/4 纜車不開,其他冬季日子每小時一班,下山末班 15:55。時刻見正文「巴士和纜車幾點、多久一班」。
Q2:千疊敷冰斗 4 月去看得到什麼?
積雪的冰斗和山岳滑雪的人。這裡沒有立山那種道路雪牆。2027 年 4 月起的停駛日與票價日曆約 3 月底公布,2026 年是 4/7–4/9 停駛。
Q3:駒岳纜車票要先買嗎?
不用。現場窗口買得到,成人往返依日期 ¥2,290–¥3,050。官方線上票由 KKday 代售,價格一樣,買了拿 QR 碼直接搭車。
Q4:可以自己開車到纜車站嗎?
不行。黒川平到しらび平之間禁止一般車輛通行,車停菅の台バスセンター(普通車 ¥800),再轉巴士約 30 分。
Q5:從名古屋怎麼去千疊敷冰斗?
搭高速巴士到駒之根,約 2 小時 36 分。7–10 月名鐵バスセンター 7:30 那班直接開到菅の台バスセンター,下車就能轉上山巴士。
Q6:千疊敷冰斗紅葉什麼時候?
冰斗是 9 月下旬到 10 月上旬。10 月下旬到 11 月上旬紅的是山下的駒之根高原,不是冰斗。
Q7:只散步不登山要待多久?
冰斗遊步道一圈約 45 分。從山腳搭巴士加纜車單程約 1 小時,含山上停留往返抓 3–4 小時。

如果是我,我會這樣安排

如果你是第一次去、時間又能選,我會排 9 月下旬到 10 月上旬的平日:冰斗正紅、又避開週末。前一晚住駒之根,旺季早上上山的人最多,我會搭首班。如果你主要想看花,就排 7 月中旬到 8 月下旬,一樣搭早班。如果你的日本行程落在 12 月初或 1 月底,先對一下停駛日,撞到就把千疊敷換成新穗高纜車這類冬天有開的山岳纜車。從名古屋往木曾方向走的人,可以把馬籠宿、妻籠宿排在前後一天;想看上高地的人,看上高地怎麼排。

官方資訊

停駛日、票價級數、時刻以官方最新公告為準。

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