12 月的宗谷岬:剷過雪的石板步道通往三角形的「日本最北端の地」碑,碑後是灰色的海與陰天,步道兩側積雪,右下角是宗谷岬公園的導覽看板

宗谷岬冬天怎麼去?2026–27 巴士班次、最晚回程、證明書與札幌當天來回

2026 年 10 月 22 日發布 · 閱讀約 9 分鐘

🔄 最後更新 · 季節日期依官方公告與預測查證

冬天從稚內站去宗谷岬,能搭的只有一條路線巴士,一天 4 班去程,而能讓你當天回到稚內的回程最晚是宗谷岬 15:20 那一班。夏天那種繞岬一圈的觀光巴士 9 月底就收了,札幌出發的夜行巴士 12/1 起也停到 3/19。這篇整理 2026–27 冬天實際搭得到的班次、票價、停駛怎麼查、從札幌和旭川怎麼接得上,還有冬天到了岬上拿得到哪一張「最北端證明書」、看不看得到流冰。

先說結論
  • 冬天沒有觀光巴士,只能搭宗谷巴士「天北宗谷岬線」或自駕
  • 稚內站前發 9:30、13:30 去,宗谷岬 11:04 或 15:20 回;15:20 是當天最後一班回程
  • 單程大人 ¥1,600,車上付,不用事先買;巴士全年同一張時刻表
  • 夜行わっかない號 2026/12/1–2027/3/19 停駛,白天班照開,但要先訂位
  • 札幌當天來回排得出來,轉乘只有 48 分和 86 分;我會在稚內住一晚
  • 冬天拿得到最北端到着/到達證明書,拿不到四極踏破證明書(Base-Soya 冬天關)
  • 流冰大約一半的年份才看得到,不要當成去的理由
本文目錄
  1. 冬天去宗谷岬,適合你嗎?
  2. 基本資訊
  3. 冬天有觀光巴士嗎?
  4. 稚內站到宗谷岬一天幾班?最晚哪班回得來?
  5. 多少錢?要買一日券嗎?
  6. 冬天會停駛嗎?去哪裡查?
  7. 札幌、旭川怎麼到稚內?
  8. 實際怎麼排:三種出發地
  9. 最北端證明書在哪拿?
  10. 冬天到了能看什麼?看得到流冰嗎?
  11. 能跟網走流冰排同一趟嗎?
  12. 第一次去最容易搞錯的地方
  13. 我會怎麼安排?
  14. 常見問題 FAQ

冬天去宗谷岬,適合你嗎?

想在冬天站上日本最北端、願意配合巴士時間的人適合;想在岬上待很久或衝著流冰去的人,要調整期待。

適合

  • 北海道冬天行程有一兩天空檔,想去一個「最北端」的地方
  • 不開車,能照一天幾班的路線巴士排時間
  • 會在稚內住一晚,或能接受札幌當天來回的長車程
  • 想拿一張最北端到着證明書當紀念

可以不用特別安排

  • 主要想看流冰:稚內大概一半的年份才有,網走、紋別才是主場
  • 想在岬上慢慢走、待半天:冬天能待的室內只有流氷館和商店
  • 想拿四極踏破證明書:發證的 Base-Soya 10 月到 5 月下旬關閉
  • 想搭夜行巴士省一晚住宿:12/1–3/19 停駛
宗谷岬柏屋的藍色三角屋頂建築,牆上寫著「宗谷岬 日本最北端」和「北緯45度31分22秒」,時鐘下的電子溫度計顯示 -3.3℃,門前地面積雪,陰天
2019 年 11 月 17 日早上 9 點的宗谷岬,柏屋牆上的溫度計是 -3.3℃,地上已經積雪,這還只是 11 月中。岬上能進去躲風的,就是這棟店和隔壁的流氷館。 Photo: ノボホショコロトソ / CC BY 4.0 / Wikimedia Commons

基本資訊

項目內容
地點北海道稚內市宗谷岬,北緯 45 度 31 分
交通稚內駅前バスターミナル(稚內站前「キタカラ」1 樓)1 號乘車處,搭天北宗谷岬線「浜頓別行」或「鬼志別行」,去程約 50 分
巴士班次稚內發 9:30/13:30/16:12/19:30;宗谷岬發 7:21/8:44/11:04/15:20(全年同一張表)
車資單程大人 ¥1,600/小孩 ¥800
預約巴士不用預約;札幌出發的わっかない號要先訂位
岬上室內宗谷岬流氷館 12–3 月 9:00–16:00(冬期不定休、免費);柏屋土產店 8:00–17:00(依時期變動)
建議停留配合巴士,44 分或 60 分
官方網站宗谷巴士 宗谷岬へのアクセス
稚內站站前大樓「キタカラ」1 樓轉角,左邊是稚內市觀光案內所的玻璃門,右邊藍色招牌寫著「駅前バスターミナル Bus Terminal 宗谷バス株式会社」,中間立牌列出大樓內的設施
稚內站前大樓「キタカラ」1 樓:右邊藍色招牌「駅前バスターミナル」就是宗谷巴士的站前總站,一日券和記念往復乗車券在這裡的窗口買;左邊玻璃門是稚內市觀光案內所。這張是 2021 年 11 月 22 日拍的,還沒積雪。 Photo: Rsa / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons

冬天有觀光巴士嗎?

沒有。宗谷巴士的定期観光巴士 2026 年度只開 5/3–5/5 和 5/20–9/30,官方寫明夏季限定、其他期間不開。冬天去宗谷岬,就是搭路線巴士「天北宗谷岬線」,或在稚內租車自己開。

路線巴士跟觀光巴士最大的差別是它不等你:沒有導遊、沒有在岬上停固定時間,你要自己挑一班去、一班回。下一節那兩張表就是全部的選項。

不想自己轉車:有跟團可以選

KKday 上有兩條冬天會經過宗谷岬的跟團,都是日語導覽、湊滿人數才出團,適合不介意聽不懂解說、只想有人載的人:

  • 東京出發 3 天 2 夜:含宗谷岬、ノシャップ岬、紋別破冰船,方案分 1 月和 3 月、2 月;最少 20 人成團,沒成團會在出發前 21 天取消;破冰船看天候。
  • 札幌出發 2 天 1 夜海鮮團:行程含宗谷岬與ノシャップ岬;最少 25 人成團,冬天有沒有出團日要點進去看日曆。

KKday:東京出發 稚內・紋別 3 天 2 夜/KKday:札幌出發 稚內 2 天 1 夜

稚內站到宗谷岬一天幾班?最晚哪班回得來?

去程 4 班、回程 4 班,能當天回到稚內的最後一班是宗谷岬 15:20 發。天北宗谷岬線平日、假日一樣,冬天也不另外換時刻表,現在掛的是 2023 年 10 月 1 日改正的版本。

去程:稚內駅前ターミナル 發宗谷岬 到
9:3010:20
13:3014:20
16:1217:02(當天回不來)
19:3020:20(當天回不來)
回程:宗谷岬 發稚內駅前ターミナル 到
7:218:26
8:449:46
11:0412:04
15:2016:18

當天來回只有三種排法:

  • 9:30 去、11:04 回:在岬上 44 分,12:04 回到稚內,下午還能接 13:01 往旭川的特急
  • 13:30 去、15:20 回:在岬上 60 分,16:18 回到稚內,接 17:44 往札幌的特急
  • 9:30 去、15:20 回:在岬上 5 小時。冬天岬上能躲風雪的只有流氷館和商店,太長了,我不會這樣排
稚內站到宗谷岬交通示意圖(2026–27 冬季),由下往上:JR 宗谷本線從旭川/札幌方向到稚內站,在キタカラ 1 樓 1 號乘車處搭天北宗谷岬線(浜頓別行或鬼志別行),去程約 50 分到「宗谷岬」站,宗谷岬不是終點站、看站名下車,回程在同一個站牌;再走約 3 分到最北端之地碑。去程稚內發 9:30、13:30,16:12、19:30 出發當天回不來;回程宗谷岬發 11:04、15:20,15:20 是最後一班,16:18 回到稚內
示意圖,不按距離比例。在 Google 地圖開啟:稚內站前巴士總站 → 最北端之地碑。 WaTabi 製圖

宗谷岬不是終點站,車子會繼續往浜頓別或鬼志別開,不要等「終點」廣播,看站名在「宗谷岬」下車。回程在同一個站牌搭「稚内駅前ターミナル行」,時間快到時走出候車室、站到站牌旁邊等,官方提醒待在室內司機可能看不到你。

宗谷岬路邊的圓形紅白站牌,寫著「停留所 宗谷岬 宗谷バス」,立在人行道旁的草地上,左邊是國道,右邊是停車場和遠處的海,晴天
宗谷岬巴士站的站牌,紅白圓牌寫著「宗谷岬 宗谷バス」。這張是 2020 年 10 月拍的,沒有雪,畫面裡也沒有拍到候車室;冬天回程時間快到時,就是走出來站到這種站牌旁邊等。 Photo: 特急東海 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

多少錢?要買一日券嗎?

單程上車付就好,不用事先買;要來回票或一日券,到稚內駅前ターミナル窗口買。

票種價格在哪買
單程 稚內駅前ターミナル⇄宗谷岬大人 ¥1,600/小孩 ¥800車上
記念往復乗車券¥2,880稚內駅前ターミナル窗口
稚內路線巴士一日乗車券大人 ¥3,300/小孩 ¥1,700稚內駅前ターミナル窗口

一日券能搭稚內市內的路線巴士,天北宗谷岬線只能搭到「宗谷岬」為止;定期觀光巴士、都市間巴士不能用,當天有效、中途不用也不退。窗口營業 6:00–17:00,搭 9:30 那班的人時間很充裕。

冬天會停駛嗎?去哪裡查?

會,風雪大時可能延誤或停駛,除雪時也可能臨時改路線。時刻表上就註明了惡劣天候會停駛。

  • 巴士:看宗谷巴士官網的「運行状況」頁。但這頁早上、晚上和週末假日不更新,那些時段打稚內營業所 0162-33-5515,或看宗谷巴士的 X(@soya_bus)。
  • JR 宗谷本線:看 JR 北海道的「列車運行情報」。

早上出發前先查一次。巴士停駛的那天,就把宗谷岬換到隔天,這也是我建議在稚內住一晚的原因。

清晨天還沒亮的稚內站月台,屋簷下的地面覆著薄雪,一名戴黃色安全帽、整張臉包住的作業員拿著掃把,右邊停著一節紅白色的普通列車,左邊柱子上是「わっかない」站名牌與「北と南の始発・終着駅」看板
2020 年 12 月 24 日清晨 5 點的稚內站月台,作業員正在掃雪。右邊停的是宗谷本線的普通列車,不是特急。宗谷本線的運行狀況看 JR 北海道的「列車運行情報」。 Photo: Rory trains / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

札幌、旭川怎麼到稚內?

搭 JR 特急或高速巴士わっかない號;札幌直達稚內的特急一天只有一往返。

JR 特急(12 月的時刻)

列車發到
特急宗谷札幌 7:30稚內 12:42
特急サロベツ 1 號旭川 13:35稚內 17:25
特急サロベツ 3 號旭川 20:06稚內 23:47
特急サロベツ 2 號稚內 6:36旭川 10:19
特急サロベツ 4 號稚內 13:01旭川 16:45
特急宗谷稚內 17:44札幌 22:56

這是 2026 年 12 月的時刻,2027 年 1 月以後 JR 系統還查不到。札幌出發的其他時段,要在旭川換サロベツ。北海道的特急 2026 年 3 月起全車指定席,上車前要先劃位,細節看北海道 JR Pass 值不值得買。

秋天有幾個平日,JR 系統裡沒有サロベツ 3 號與 4 號,12 月查的幾天都有。要搭這兩班的人,出發前看一次當天時刻。

藍色車頭的 JR 北海道 キハ261 系特急列車開進積雪的札幌站,車頭寫著 SE-103,兩盞車頭燈亮著,鐵軌和月台邊堆滿白雪
2026 年 2 月 4 日早上 7:13,往稚內的特急宗谷(キハ261 系)開進札幌站。札幌直達稚內的特急一天只有這一班,就是 7:30 發車那班。 Photo: スミス1919 / CC BY 4.0 / Wikimedia Commons

高速巴士わっかない號(宗谷巴士・北都交通)

  • 夜行班停駛:稚內、札幌各 23:00 發的夜行班 2026/12/1–2027/3/19 停駛(含年末年始)。3/20 以後開不開,官方說決定後再公告。
  • 白天班照開:稚內發 6:30、8:30、11:30、13:00、16:40;札幌大通バスセンター發 7:40、10:30、13:00、15:00、17:00。車程約 5 小時 50 分。
  • 要先訂位:全車指定、完全預約制。網路在「発車オーライネット」訂;電話預約的要到窗口付款,窗口只收現金或 PayPay。
  • 車資:單程大人 ¥6,700、來回 ¥12,200;ネット割 ¥6,030,只限発車オーライネット、部分座位、不能改。

稚內那一端的上下車點不一定在車站:稚內發 6:30、8:30 從駅前バスターミナル發,11:30、13:00、16:40 從フェリーターミナル發;札幌發的 13:00、15:00、17:00 才到駅前バスターミナル。訂位時看清楚是哪一個。

實際怎麼排:三種出發地

如果你從札幌出發、只能當天來回

排得出來,但每一段都要準點。

  1. 07:30 札幌搭特急宗谷
  2. 12:42 到稚內,走到站前巴士總站(轉乘 48 分)
  3. 13:30 搭天北宗谷岬線,14:20 到宗谷岬
  4. 15:20 宗谷岬搭回程,16:18 回到稚內(轉乘 86 分)
  5. 17:44 搭特急宗谷,22:56 回到札幌

巴士冬天會延誤,15:20 那班一晚到,17:44 的特急還有餘裕;但要是 15:20 停駛,當天就回不了札幌。白天的わっかない號接不上:札幌 7:40 發的班 13:30 才到,而且下在フェリーターミナル。

如果你從旭川出發

當天來回排不出來,要住一晚。旭川 13:35 的サロベツ 1 號 17:25 才到稚內,隔天搭 9:30 的巴士去、11:04 回,12:04 回到稚內,再搭 13:01 的サロベツ 4 號,16:45 回到旭川。旭川冬天還能排什麼,看旭岳纜車冬天怎麼搭和旭山動物園怎麼去。

從高處俯拍藍色車頭的 キハ261 系特急サロベツ 4 號,四節銀色車廂沿著彎道穿過綠色樹林,鐵道旁開滿白色小花,夏天
稚內往旭川的特急サロベツ 4 號,在宗谷本線豊富站與下沼站之間(2024 年 8 月拍,夏天)。這就是旭川出發那一排裡,隔天 13:01 從稚內回旭川的那班;冬天搭的時候,窗外不會是這片綠。 Photo: MaedaAkihiko / CC0 / Wikimedia Commons

如果你搭巴士從札幌來

到稚內當天去不了宗谷岬,要隔天。白天班車程約 5 小時 50 分,最早一班 7:40 發、13:30 到,已經趕不上 13:30 那班宗谷岬巴士。夜行班停駛期間,不要指望晚上出發、早上到。

最北端證明書在哪拿?

冬天在宗谷岬巴士站旁的兩家店拿得到;四極踏破證明書冬天拿不到。

地點拿得到什麼冬天營業
柏屋(最北觀光,土產店)「日本最北端到着証明書」,店員幫你填購買日期與時間8:00–17:00(依時期變動)
宗谷岬流氷館附設商店(柏屋經營)「日本最北端到達証明書」12–3 月 9:00–16:00,冬期不定休
Base-Soya(宗谷岬展望台)「日本本土四極踏破証明書」冬季關閉(10 月~5 月下旬)

兩家店都在宗谷岬巴士站旁邊,下車走一下就到,44 分鐘的停留時間夠買。有在集日本東西南北四個端點的人,要拿四極踏破證明書就得改在 5 月下旬以後來。

12 月積雪的宗谷岬,藍色兩層樓的柏屋土產店,三角形屋頂下寫著「宗谷岬 日本最北端」,右側招牌「最北観光株 柏屋」「流氷館 入場無料」「切手販売所」,左翼二樓牆上掛著「日本最北端到着証明書」的看板,門前一排自動販賣機
2020 年 12 月 23 日的柏屋,就在宗谷岬巴士站旁邊。左翼二樓窗下那塊「日本最北端到着証明書」看板,指的就是這裡拿得到的那張;右邊招牌寫著「流氷館 入場無料」。 Photo: Rory trains / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

冬天到了能看什麼?看得到流冰嗎?

能看的是最北端之地碑、間宮林蔵立像和流氷館;流冰大約一半的年份才有。

岬上有「日本最北端の地」碑和間宮林蔵立像,碑從巴士站走約 3 分。天氣好、空氣清澈時,可以看到 40 公里外的樺太(庫頁島)。流氷館裡有零下 10 度以下的流冰展示室,入館免費,風雪大的日子可以進去躲一下。

近看「日本最北端の地」碑:兩片花崗岩斜板合成三角形,中間立著一座金屬雕塑,黑色碑板寫著「日本最北端の地 The Northernmost Point in Japan」,台階邊緣有殘雪,背後是起浪的海和厚雲
2020 年 12 月 23 日下午的「日本最北端の地」碑。碑就在海邊,台階上還有殘雪,海上起著白浪。 Photo: Rory trains / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
宗谷岬的間宮林蔵銅像站在紅色石座上,面向大海,石座上刻著「間宮林蔵」;右後方是「日本最北端の地」碑,中間是綠色草地和兩塊解說牌,陰天、海面平靜
間宮林蔵立像和最北端之地碑在同一片廣場上,從銅像走到碑沒幾步。這張是草地還綠的季節拍的,不是冬天。 Photo: Draupnir3 / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons
宗谷岬流氷館冰室的不鏽鋼自動門,門上方的電子溫度計顯示 -12.3℃,門上貼著「低血圧、心臓病の方は氷室内に入らずガラス越しにご覧下さい」的注意告示,右邊有一扇看得到冰塊的觀察窗
流氷館冰室的入口,門上的溫度計是 -12.3℃。門上的告示寫著低血壓、心臟病的人不要進冰室,從旁邊的玻璃窗看就好,右邊那扇窗就是。拍攝於 2016 年 8 月,那時就已經是正文說的零下 10 度以下。 Photo: x768 / CC BY-SA 2.0 / Flickr
宗谷岬流氷館的冰室內部,地上堆滿大塊流冰,冰上擺著海獅、狐狸、海鳥等動物標本,牆上一排「1月10日~4月20日のオホーツク海流氷平均位置図」地圖,天花板裝著好幾台冷凍機
冰室裡面:地上堆滿大冰塊,上面放著海獅、狐狸和海鳥的標本,牆上那排地圖是 1 月 10 日到 4 月 20 日鄂霍次克海流冰的平均位置。流冰哪一年會漂到稚內不一定,在這裡至少看得到冰長什麼樣子。 Photo: x768 / CC BY-SA 2.0 / Flickr

流冰的部分,氣象廳在稚內的觀測紀錄是 1991–2020 這 30 年裡只有 15 年看到流冰;平年在 2/19 前後出現、3/4 前後結束,前後大約兩週,流冰靠岸更少見。稚內不是流冰的主場,要確定看到流冰,去網走或紋別。

能跟網走流冰排同一趟嗎?

可以排在同一趟旅行,但稚內和網走之間沒有直達的大眾運輸,要回旭川轉。稚內搭サロベツ到旭川,再從旭川搭石北本線往網走,至少分成兩天。網走、紋別的破冰船和流冰季怎麼看,見北海道流冰攻略;想把整個北海道冬天串起來,可以參考北海道冬季 7 天行程怎麼排。

第一次去最容易搞錯的地方

⚠️ ① 搭 16:12 的巴士去。到宗谷岬已經 17:02,當天沒有回稚內的車了。最晚回程是 15:20。

⚠️ ② 等「終點站」廣播才下車。宗谷岬不是終點,看站名下車。

⚠️ ③ 回程待在候車室裡等。時間快到就走出去站到站牌旁,司機在車上不一定看得到室內的人。

⚠️ ④ 以為夜行わっかない號照開。12/1–3/19 停駛,白天班也要先訂位。

⚠️ ⑤ 週末早上看官網的運行狀況就出門。那頁早晚和週末假日不更新,要打電話或看 X。

⚠️ ⑥ 專程去拿四極踏破證明書。Base-Soya 冬天關,冬天只拿得到最北端到着/到達證明書。

我會怎麼安排?

從札幌出發,在稚內住一晚,第二天早上去宗谷岬,中午搭車離開。

  1. 第一天 07:30 札幌搭特急宗谷,12:42 到稚內
  2. 13:30 搭天北宗谷岬線,14:20 到宗谷岬(天氣好就今天去,岬上待到 15:20)
  3. 16:18 回到稚內,入住稚內站一帶的飯店
  4. 第二天早上查巴士運行狀況;第一天沒去成的話,9:30 搭車去宗谷岬,11:04 回
  5. 12:04 回到稚內,13:01 搭サロベツ 4 號往旭川(16:45 到),或 17:44 的特急宗谷回札幌

這樣排等於給宗谷岬兩次機會:第一天下午、第二天早上,任何一天巴士停駛或風雪太大都還有另一天。稚內的住宿下面兩個平台都有,房價看你入住那天:

常見問題 FAQ

Q1:宗谷岬冬天有觀光巴士嗎?
沒有。宗谷巴士的定期觀光巴士 2026 年度只開 5/3–5/5 與 5/20–9/30,冬天只能搭路線巴士「天北宗谷岬線」或自己開車。
Q2:稚內到宗谷岬巴士最晚一班回程幾點?
宗谷岬 15:20 發,16:18 回到稚內駅前ターミナル。16:12、19:30 從稚內出發的那兩班,當天就回不來了。
Q3:稚內到宗谷岬巴士多少錢?
單程大人 ¥1,600,車上付。稚內駅前ターミナル窗口另賣記念往復乗車券 ¥2,880,以及可搭到宗谷岬的一日乗車券(大人 ¥3,300)。
Q4:宗谷岬巴士冬天會停駛嗎?
會,天候不好可能延誤或停駛。宗谷巴士的運行狀況網頁早晚與週末假日不更新,那些時段打稚內營業所 0162-33-5515,或看宗谷巴士的 X(@soya_bus)。
Q5:札幌可以當天來回宗谷岬嗎?
可以,但很趕。札幌 7:30 搭特急宗谷,接 13:30 的巴士、15:20 回程,再搭 17:44 的特急宗谷,22:56 回到札幌;兩段轉乘只有 48 分與 86 分,詳見實際怎麼排。
Q6:冬天去宗谷岬拿得到最北端證明書嗎?
拿得到「日本最北端到着証明書/到達証明書」,拿不到「日本本土四極踏破証明書」。前者在柏屋與宗谷岬流氷館的商店;後者在 Base-Soya,冬天關閉。
Q7:冬天在宗谷岬看得到流冰嗎?
不一定,大概一半的年份。稚內 1991–2020 年 30 年裡只有 15 年觀測到流冰,平年在 2/19 前後出現、持續約兩週。要確定看到,去網走或紋別。

如果是我,我會這樣安排

如果你是第一次冬天去北海道,我會把宗谷岬排成「札幌出發、稚內住一晚」的兩天行程,不硬拚當天來回:來回車程加起來超過 12 個小時,只換到岬上 60 分鐘,風雪一來整天就白費。如果你行程裡已經有旭川,我會從旭川進出,搭サロベツ比從札幌省一段。如果你主要想看流冰,我會把稚內拿掉、直接去網走或紋別,宗谷岬留到夏天,那時候有觀光巴士,也拿得到四極踏破證明書。

官方資訊

價格、時間以官方最新公告為準。

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